Tien landen blijven regels betaling truckers negeren, Brussel wil actie
Geplaatst: 24 jul 2023, 17:48
Tien landen blijven regels betaling truckers negeren, Brussel wil actie
DETACHERINGSRICHTLIJN
Een groep van tien EU-lidstaten heeft nog altijd niet de detacheringsrichtlijn omgezet in wetgeving.
Daarmee negeren zij al anderhalf jaar de regels voor de betaling van buitenlandse vrachtwagenchauffeurs.
Brussel wil actie zien.
De Europese Commissie heeft inbreukprocedures aangekondigd tegen Denemarkten en Frankrijk.
Tegen België, Bulgarije, Italië, Hongarije, Malta, Polen, Slovenië en Finland liepen al procedures.
Deze landen hebben van Brussel ‘met redenen omklede adviezen’ ontvangen.
Als de landen daar niets mee doen, volgt mogelijk een gang naar de Europese rechter.
Volgens de nieuwe regels moeten gedetacheerde chauffeurs uit een ander EU-land voor hetzelfde werk dezelfde beloning krijgen als hun collega’s in de lidstaat waar de werkzaamheden worden uitgevoerd – als deze voorwaarden tenminste beter zijn dan die in het oorspronkelijke werkland.
De detacheringseisen, die onderdeel zijn van het Mobiliteitspakket, moeten sociale dumping en onderbetaling van buitenlandse truckers tegengaan.
lees verder........
https://www.nt.nl/wegvervoer/2023/07/24 ... n=ntemailv
DETACHERINGSRICHTLIJN
Een groep van tien EU-lidstaten heeft nog altijd niet de detacheringsrichtlijn omgezet in wetgeving.
Daarmee negeren zij al anderhalf jaar de regels voor de betaling van buitenlandse vrachtwagenchauffeurs.
Brussel wil actie zien.
De Europese Commissie heeft inbreukprocedures aangekondigd tegen Denemarkten en Frankrijk.
Tegen België, Bulgarije, Italië, Hongarije, Malta, Polen, Slovenië en Finland liepen al procedures.
Deze landen hebben van Brussel ‘met redenen omklede adviezen’ ontvangen.
Als de landen daar niets mee doen, volgt mogelijk een gang naar de Europese rechter.
Volgens de nieuwe regels moeten gedetacheerde chauffeurs uit een ander EU-land voor hetzelfde werk dezelfde beloning krijgen als hun collega’s in de lidstaat waar de werkzaamheden worden uitgevoerd – als deze voorwaarden tenminste beter zijn dan die in het oorspronkelijke werkland.
De detacheringseisen, die onderdeel zijn van het Mobiliteitspakket, moeten sociale dumping en onderbetaling van buitenlandse truckers tegengaan.
lees verder........
https://www.nt.nl/wegvervoer/2023/07/24 ... n=ntemailv