Beroepschauffeurs

Buitenlandse vervoerders krijgen wielklem in Zweden bij niet betalen boete rij- en rusttijdovertreding
26-04-2021 | auteur Redactie


STOCKHOLM - De Zweedse regering heeft besloten dat vanaf 24 mei 2021 vervoerders die de regels voor rij- en rusttijden overtreden hogere boetes moeten betalen en dat buitenlandse vervoerders de boete onmiddellijk moeten betalen.

De Zweedse minister van Infrastructuur, Tomas Eneroth zegt: "Er moet orde en veiligheid zijn op onze wegen en fatsoenlijke arbeidsomstandigheden voor beroepschauffeurs.
We zorgen er nu voor dat vervoerders die de regels voor rij- en rusttijden overtreden, hogere boetes moeten betalen.

lees verder......
https://www.transport-online.nl/site/12 ... ertreding/

Kunnen we enkel maar goedkeuren, en hopen dat andere landen volgen met het plaatsen van wielklemmen bij deze overtredingen.
Controles kunnen heel makkelijk uitgevoerd worden op de snelweg parkings, of bij aankomst in de haven(s) .

Een wielklem ?
Daarvoor is belgië te klein, het zal chaos veroorzaken

Bij jullie kunnen ze de auto's met een wiel in zo een gat in de weg zetten. Geen wielklem nodig en ze kunnen toch niet meer weg.

ELZEN106 schreef: ↑27 apr 2021, 20:18 Bij jullie kunnen ze de auto's met een wiel in zo een gat in de weg zetten. Geen wielklem nodig en ze kunnen toch niet meer weg.

hmm, ja, dan zijn de gaten ineens opgevuld, een win situatie

Dacht dat er een EU regel was dat boete's door mede EU-ers nooit ter plekke betaald hoeven te worden, daar gaan steeds meer landen van afwijken dus!

Voor Belgie zijn dit enkel deze boetes die nagestuurd worden.

Snelheidsovertredingen
Het niet dragen van de veiligheidsgordel
Door een rood licht rijden
Rijden onder invloed van alcohol
Rijden onder invloed van drugs
Het niet dragen van een helm (voor motorrijders)
Rijden op een verboden rijstrook
Onwettig gebruik van een mobiele telefoon of andere communicatieapparatuur tijdens het besturen van een voertuig

De regels
Het proces-verbaal dat een overtreding vaststelt moet verplicht worden opgesteld in de officiële taal van de staat waar de overtreder woont, vandaar het belang van de (gestandaardiseerde) vertaling, vooral voor geconstateerde overtredingen door geautomatiseerde toestellen. Het document moet de details van de overtreding vermelden (aard, datum, tijdstip, plaats, juridische referentie, enz.), evenals het bedrag van de boete en de betalingstermijn. Ook de mogelijkheden en procedures voor een betwisting worden vermeld.

steenhaas1 schreef: ↑27 apr 2021, 22:21 Dacht dat er een EU regel was dat boete's door mede EU-ers nooit ter plekke betaald hoeven te worden, daar gaan steeds meer landen van afwijken dus!

En terecht zou ik haast zeggen.
Er is nu zo'n willekeur, en elk land doet maar wat, en maakt onderling gigantische verschillen.
Ik weet zeker, dat als je "boter bij de vis" hebt, iedereen veel meer op zijn tellen past......