Beroepschauffeurs

Maandag 2 haspels van 110cm laden, deze zijn gewikkeld met massief koperen leiding en het zijn blijkbaar jongens om u tegen te zeggen.
Van TTC Kruibeke, is de vraag gekomen om er een ervaren chauffeur op te zetten wegens lading, en afleveradres ( zal de straat afdweilen zijn tot ik juist sta, geen huisnummer, geen telefoon, .......... )

Ik ga morgen naar het Rembrandspark.

Een 10ft container neerzetten van 10 ton. Iets met accupakket of zo

Morgen, ritje luchtvracht bij Nippon rijden.

Vanmiddag/avond een ritje Helsingborg.
Ondanks dat het een lang weekend is, toch een korte rit.
Heb maandag andere verplichtingen (24/7 en verbouwen bij een bekende).

Groet Ron

Dinsdag lossen hamburg 08.00,maandagavond maar ff 9 uur rust erop zetten bij Frans op den bult.

Morgen om 7 uur laden bij OBO in Dendermonde voor een datacenter in Zellik, daarna terug bij OBO laden voor een klant in Kuurne, daarna bellen of er nog afhalingen zijn.

Morgenvroeg 9 ton laden in Kerkrade ( NL ) voor B-cable in Lokeren ( B )

Den Helder laden, Amsterdam laden en dan 2 adressen rond Antwerpen lossen

tegen 9 uur 7 pallets rijst gaan laden 8.900 kg voor Drogenbos, daarna waarschijnlijk afhaling bij Preflexibel te Ninove voor T T C Kruibeke.

Ik zit nog steeds mt dik 30 graden op vakantie met de caravan in Salou, tot donderdag, dan weer in 2 etappes richting Beverwijk, dinsdag 24 juni maar weer eens mij melden na 3,5 weken rust

Straks chep pallets laden bij MSI te Lokeren voor Eeklo, daarna Contraload pallets afhalen in Brugge voor Tosca te Sint-Niklaas en waarschijnlijk daarna naar Ninove bij Preflexibel voor Kruibeke.

Morgen voormiddag ritje rechtbank, daarna laden bij Sertrans in Schaarbeek, voor Duffel, Antwerpen en Werchter.

Morgen vrachtje bier laden in Mechelen voor Middelkerke, daarna naar ABB in Rieme voor Leuven.

Maandag lege tank ex antwerpen afzetten r'dam,dan opzetten voor dinsdag te lossen denzlingen

ik had maan- en dinsdag verlof, de woensdag mijn 4/5de maar de planning heeft me toch gevraagd om een paar kasten weg te brengen naar de Mc-Donalds in Tielt-Winge.
Staan al bij mij op de vrachtwagen, dus morgen anderhalf uurtje aan de hobby.

Ik ben vorige week aan m'n laatste seizoen buitenland begonnen tot begin oktober. Dan hang ik m'n stuur aan de wilgen. Had gelijk n mooi reisje Italië te pakken. Via Cortina d'Ampezzo en Belluno een rondje via Parma. Sta nu over in Duitsland. Morgen alle auto's lossen in Wierden en daar gelijk weer laden voor oa Lissabon, Portimao en Sevilla. Dus weer n weekend maar dat heb je in dit werk nou eenmaal. Ik mag trouwens ook gewoon nee zeggen hoor.

Blijft mooi werk dat autotransport he Matthieu, alleen internationaal zie ik niet meer zitten.
Ik moet nog 3 jaar tot mijn pensioen....
Geniet ervan Matthieu, nu het nog kan, ik heb al vele om mijn heen zien omvallen vlak voor hun pensioen, er is meer dan werken alleen hoor

Morgenochtend beginnen in de pijp op de van Woustraat

Begin van de week weinig, thuis werken.
Donderdag vanuit Sperrgebiet naar Aalsmeer zien te komen om een dubbelbemand ritje Wenen te doen.

Groet Ron

Morgenvroeg laden Plasti Color, Erembodegem, voor Risse Groep, Weert ( NL ) daar terugladen voor ? waarschijnlijk Plasti Color of voor TTC Kruibeke.

Morgen laatste dagje in het Amsterdamse.

Mag me om 09.00 uur melden en weet nog niet wat ik mag gaan doen. Mijn nieuwe word ook morgen afgeleverd bij de scania, maar duurt nog wel een paar maanden totdat hij klaar is.


Tot die tijd nieuwe en leuke uitdagingen

We zullen eens gaan laden in Dendermonde bij OBO voor Equans, daarna laden in Mechelen brouwerij Het Anker voor brouwerij Huyghe in Melle, daarna collega Dirk gaan uitwuiven, ook deze bouwjaar 1961 hangt het stuur aan de haak.

Wat ben ik jaloers op je collega Daniel, ik ben ook van 1961 (wordt volgende maand 64), maar hier in Nederland kun je pas met 67 en 3 maanden met pensioen.
Of je moet nog ergens een oude sok met duiten hebben verstopt liggen)

Cor, ik wou ook blijven rijden tot medio volgend jaar, zou ik ook nog maar 65 jaar geweest zijn, maar de overname en nu dat de artrose, die wat vlugger de kop opsteekt bij bepaalde repetitieve handelingen > o.a. als ik voor Clean Lease rij met de linnen karren voor de klinieken of rusthuizen, kar kan tot 120 kg wegen en ja ik pakte ze per twee en sleurde ze naar de vrachtwagen en schuin de laadklep op, telkens kracht en draaien op dezelfde heup.

Het is van onze staatshoofden ( regine leiders ) een schande dat ze mensen met 45 dienstjaren op de teller geen rustpensioen gunnen en hun laten werken tot ze der bij wijze van spreken bij neervallen of kreupel staan.

Ik begrijp het probleem helemaal Daniel.
Nederland heeft hetzelfde probleem, doordat er steeds meer vergrijzing schijnt te zijn (gek, want ik zie steeds meer mensen die hun pensioen niet eens gehaald hebben om mij heen wegvallen) en de alsmaar groeiende asielstroom die ook familie weer mag laten overkomen, op onze kosten, en dat moet toch ergens van betaald worden he, ook deze mensen eisen een AOW (zonder er voor gewerkt te hebben)
Daardoor moeten wij steeds langer door gaan......

Hoeveel AOW zou een immigrant hier krijgen, 2% per jaar zoals een hier zijn hele leven wonend persoon? Die dus voor elk jaar dat hij in het buitenland verblijft 2% aftrek krijgt, of gewoon de volledige uitkering…..
Je hoeft voor de AOW niet gewerkt te hebben, maar wel legaal hier wonen.

Morgen een krol laden in Nuland voor Amsterdam.

Maandag 2 keer naar Groningen met spanten voor het station.

krol...
ik neem aan soort kraan voor spoorwegen, en geen broodje of huisje

Een krol is een bandenkraan op spoorwielen waarmee ze onderhoud plegen aan het spoor van tram metro en trein

die staat in vlijmen ook regelmatig bij rene lammers transsport

Morgen tegen 8 uur laden bij Helia Erembodegem voor DHL, Bornem wel via Dimex, Puurs passeren voor Arcelor Mital, Zelzate, daar een palletje bijladen en in Zelzate wat retour menemen wat verkeerd geleverd is.

Morgen 4 deuren voor Kapelle

Morgen lekker vrij, van de zon genieten.

Vandaag en morgen op de werf, truck moet gekeurd worden en een beurt.
Belden verleden week naar me of er nog bijzonderheden waren, ja het stuur de vergrendeling doet het niet goed. Vrijdagmiddag neergezet, gingen ze vanochtend kijken moet er een onderdeel vervangen worden en dat komt morgen binnen.
Dan mis ik toch wel de DAF met hun 3x per dag lijndienst, een keer om kwart voor 5 onderdeel doorgegeven en om half acht werd dat geleverd met de lijndienst!

Morgen beginnen we in de haven van Antwerpen, kaai 1742 Mpet referzone 3, als ik daar los ben rij ik naar A B B in Rieme voor een pendel naar haven Gent ( Gandae ) , daarna bellen en kijken of we nog iets kunnen doen.

Lo Hoogwoud
La Opmeer
Lo abbekerk
La zwaagdijk-oost
Lo /La Wekerom
Lo/la zwaagdijk-oost

steenhaas1 schreef: 30 jun 2025, 20:49 Vandaag en morgen op de werf, truck moet gekeurd worden en een beurt.
Belden verleden week naar me of er nog bijzonderheden waren, ja het stuur de vergrendeling doet het niet goed. Vrijdagmiddag neergezet, gingen ze vanochtend kijken moet er een onderdeel vervangen worden en dat komt morgen binnen.
Dan mis ik toch wel de DAF met hun 3x per dag lijndienst, een keer om kwart voor 5 onderdeel doorgegeven en om half acht werd dat geleverd met de lijndienst!

Een bekenden voetballer zei eens "elk voordeel heeft een nadeel'

was dat niet elk nadeel heeft zijn voordeel

Morgen laden in Sint-Katelijne-Waver, voor TTC, paar klanten in het Brusselse, daarna bobijntje gaan laden in Hemiksem voor Kasterlee, en daarna nog 3 adresjes afhalingen Tosca als die paar klantjes er geen 4 a 5 a 6 worden bij TTC en normaal is Brussel met een 15 palleter 6 meter laadruimte en geen 19 palleter voor de binnenstad.

Vandaag gelost Sülzetal & Bad Oeyenhausen.
Nu bij Frans op de bult.
Morgen laden zwaagdijk-oost voor Strijen.
Dan weer laden zwaagdijk-oost voor maandag.

Morgen 2x Lelystad, 2x Dronten, Haule en Eemshaven lossen
Laden Veendam voor Lexmond en de werf.
Vandaag was rondje Zuid-Holland en nog ritje Berkel en Rodenrijs naar Utrecht

Morgen om 06.00 vertrekken om te lossen in Groningen. Word de 7de keer van de week.

Morgenvroeg de pallets gaan afzetten bij Tosca in Temse, daarna via Waastrans om er kasten voor de nieuwe McDonalds in Tielt-Winge, daarna kan het zijn dat ik een halve dag verlof pak, tenzij het druk is of collega's hun lading niet wegkrijgen.

Morgen Vilvoorde lossen waar ik nu al sta en dan in Grobbendonk weer terug laden.

Is weer een poosje terug dat ik een nachtje weg was.

Morgen laden bij Sertrans Brussel voor Duffel, daarna door naar Mol om er een lege haspel te gaan laden die ergens in een dreef ligt,
Volgens de planning T T C met de kooiaap, volgens mijn planner die op Googlegekeken heeft zou ik achteruit in de dreef kunnen.

Morgenvroeg laden bij B-cable, Lokeren voor Prefexibel, Ninove, daarna bij Delitas in Ninove, laden voor Contra load in Temse, daarna naar ABB in Rieme voor Gandae in Gent een pendeltje gaan doen, vrachtje op , vrachtje af.

Morgen lege pallets lossen Nijnsel, daar en in Aalst laden voor Waarder en nog een Aalst voor de werf.

Morgen lossen en laden Wierden. Bij Schkeuditz en Großwoltersdorf nog 2 bijladen. Dan bootje van Rostock naar Trelleborg. Lossen Malmö en Sjöbo en 1 laden Tomelilla. Ze verwachten nog wel wat noordelijker en dat zou mooi zijn. Beter weekend Zweden als weer bij die bockworsten.

Morgen gaan we terug Vlietra rijden, weliswaar maar 2 klanten, daarna bellen om te kijken wat er van donderdag is overgebleven, collega heeft een zware betonblok verzet en de achteras staat wat uit de rijrichting.